Готов корпус нового завода, который будет выпускать каркасы кабин для камских грузовиков поколения К5, в том числе и для магистрального тягача КАМАЗ-54901. Теперь в нем начинается монтаж оборудования. В строительство нового завода КАМАЗ вложил порядка трех миллиардов рублей. Как сообщает пресс-служба ПАО «КАМАЗ», вчера на территории нового завода по производству каркасов кабин для грузовиков поколения К5 состоялась торжественная церемония передачи символичных ключей, в ходе которой КАМАЗ передал компании Daimler построенные цеха окраски и сварки для их дальнейшего оснащения. Торжественное мероприятие собрало на территории завода около 240 гостей, включая топ-менеджеров КАМАЗа и иностранных партнеров — представителей компаний Daimler, Kuka, Comau, Zeiss, Durr. Символичные ключи исполнительному директору СП «Даймлер КАМАЗ Рус» Юргену Ольбердингу вручил первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» — исполнительный директор Юрий Герасимов. Коммерческий транспорт КАМАЗ построил новый завод каркасов кабин для грузовиков поколения К5 25 октября 2017 в 13:01 3017 6 Готов корпус нового завода, который будет выпускать каркасы кабин для камских грузовиков поколения К5, в том числе и для магистрального тягача КАМАЗ-54901. Теперь в нем начинается монтаж оборудования. В строительство нового завода КАМАЗ вложил порядка трех миллиардов рублей. Как сообщает пресс-служба ПАО «КАМАЗ», вчера на территории нового завода по производству каркасов кабин для грузовиков поколения К5 состоялась торжественная церемония передачи символичных ключей, в ходе которой КАМАЗ передал компании Daimler построенные цеха окраски и сварки для их дальнейшего оснащения. Торжественное мероприятие собрало на территории завода около 240 гостей, включая топ-менеджеров КАМАЗа и иностранных партнеров — представителей компаний Daimler, Kuka, Comau, Zeiss, Durr. Символичные ключи исполнительному директору СП «Даймлер КАМАЗ Рус» Юргену Ольбердингу вручил первый заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» — исполнительный директор Юрий Герасимов. «Не побоюсь назвать этот момент историческим — мы с вами становимся свидетелями важного шага на пути к запуску в Набережных Челнах нового современного завода. Еще в 2014 году в рамках нашего сотрудничества с Daimler мы приняли судьбоносное решение и уже тогда знали, что в автограде появится новейший завод по производству каркасов кабин для нового поколения автомобилей, — отметил Юрий Герасимов. — Могу уверенно сказать, что такого строительства, в таком объеме и под такие масштабные цели компания давно не осуществляла. Сегодня КАМАЗ полностью готов передать работу в надежные руки партнера». Напомним, ПАО «КАМАЗ» и его стратегический партнер Daimler начали совместное строительство завода каркасов кабин общей площадью 68 тыс. кв. м в марте прошлого года. При этом проект предусматривает разделение ролей: КАМАЗ полностью отвечает за строительство здания на своей территории, а предприятие «Даймлер КАМАЗ РУС» совместно с Daimler AG — за организацию производства. На данный момент российский автогигант свои обязательства выполнил: проведены общестроительные работы, подведены инженерные сети, здание обеспечено электричеством и отоплением, также готовы подъезды к заводу кабин и место для строительного городка монтеров оборудования. На очереди — монтаж оборудования в цехах окраски и сварки, начало которого запланировано на 1 ноября. Пуско-наладочные работы будут проводиться в марте следующего года, в августе планируется тестовый запуск, а уже в январе 2019 года состоится старт серийного производства. Производственная мощность завода составит 55 тыс. каркасов кабин в год. Они будут поставляться как на главный сборочный конвейер КАМАЗа, так и на сборочное производство грузовиков Mercedes-Benz. Таким образом, новейший магистральный тягач КАМАЗ-54901, впервые представленный на выставке «Комтранс-2017» в Москве в минувшем сентябре, действительно имеет все шансы стать на конвейер, как и было обещано, всего через год с небольшим.
